“Qualityokary hilli, gyssagly eltip bermek, agressiw baha” dowam etdirip, indi daşary ýurtlarda we içerde deň derejede alyjylar bilen uzak möhletleýin hyzmatdaşlygy ýola goýduk we ODM öndürijisi Hytaý öndürijisi ýokary tizlikli benzin 1500W ýokary güýçli ulular elektrik üçin täze we köne müşderileriň uly teswirlerini alýarys. Skuter ýokary tizlikli gaz motosikli, her bir müşderä iň oňat hilli önümleri, iň bäsdeşlik bahasy we ajaýyp hyzmaty hödürlemek üçin elimizden gelenini ederis.Seniň razylygyň, şöhratymyz !!!
“Qualityokary hilli, gyssagly eltip bermek, agressiw baha” dowam etdirip, indi daşary ýurtlarda we içerde deň derejeli sarp edijiler bilen uzak möhletleýin hyzmatdaşlygy ýola goýduk we täze we köne müşderileriň uly teswirlerini alýarysHytaý elektrik tigir we E tigir, Bu çözgütleriň hemmesi Hytaýda ýerleşýän zawodymyzda öndürilýär.Şonuň üçin hilimize örän çynlakaý we elýeterli kepil geçip bileris.Bu dört ýylyň içinde diňe bir harytlarymyzy däl, eýsem bütin dünýädäki müşderilerimize hyzmatymyzy hem satýarys.
Bilezik + awtoulag açary dizaýny, açarsyz giriş gulpy ulgamy, syýahatyňyzy has amatly we has aladasyz etmek üçin motoryňyzdan uzakda bolanyňyzda (super bazara meňzeş) güýç hakda alada etmegiň we aladalanmagyň zerurlygy ýok. Hemmämiz edýäris amatsyzdyr.
Öň we yzky doly sazlanyp bilinýän damping we şok siňdirişi
At münmegiň amatlylygyny ýokarlandyrmak üçin öňdäki zarba 130MM
1. Guşak zynjyr ýaly çalgy ýagyny goşmagyň zerurlygy ýok, we adamlar üçin gowy zat bolan çalgy ýagy sebäpli aşa köp tozan we kir bilen hapalanmaz.2. Gowy hyzmat.Zynjyr sürüjisi bilen deňeşdirilende, kemer sürüjisi tehniki taýdan diýen ýaly.3. Örän sürtülme bolan zynjyr sürüjisinden tapawutlylykda, müneniňizde gaty ümsüm bolar.4. Iň soňkusy hyzmat möhleti.ahyry, uzynlygyna burulma güýji ýok. (kemer we zynjyr)
Saýlaýan görnüşleriňiziň reňki: goýy ýaşyl, açyk gara, mat gara, sement çal
Motor
Şassi
Beýleki konfigurasiýa
Motor
| Çalyşma (ml) | 800ml |
| Silindrler we san | V-ekiz |
| Insult ot almagy | 4 urgy |
| Her silindr üçin klapanlar | 4 |
| Klapan gurluşy | Headokarky kamsa |
| Gysyş gatnaşygy | 10.3: 1 |
| Düwürtik urmagy (mm) | 91 x 61.5mm |
| Iň ýokary güýç (kw / rpm) | 45Kw / 6500rpm |
| Iň ýokary tork (N m / rpm) | 72N.m / 5000rpm |
| Sowatmak | Suw |
| Uelangyç üpjünçiligi usuly | EFI |
| Başla | Elektrik başlangyjy |
| Dişli çalşyk | Halkara 6 dişli |
| Shift görnüşi | Gollanma |
| Geçiriş | Guşak sürüjisi |
Şassi
| Uzynlygy × ini × beýikligi (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
| Oturmagyň beýikligi (mm) | 720 |
| Cleaneri arassalamak (mm) | 137 |
| Tigir bazasy (mm) | 1600 |
| Jemi massa (kg) | 410 |
| Agramy çäklendiriň (kg) | 260 |
| Uelangyç bakynyň göwrümi (L) | 20L |
| Çarçuwanyň görnüşi | Bölün |
| Iň ýokary tizlik (km / sag) | 180Km / sag |
| Tigir | Alýumin |
| Şinanyň görnüşi | Grokary tutawaç tekeri |
| Şina (öň) | 140 / 70R17 |
| Şina (yzky) | 200 / 50ZR17 |
| Tormoz ulgamy | Öň we yzky disk tormozlary |
| Tormoz tehnologiýasy | Gidrawlik disk |
| Asma ulgamy | Öňki öwrülişik + sazlanyp bilinýän gidrawliki amortizasiýa |
Beýleki konfigurasiýa
| Gural | TFT suwuk kristal |
| Yşyklandyryş | Yşyk-diodly indikator |
| Işlediň | üýtgeýän diametri |
| Beýleki konfigurasiýalar | Iki kanaly ABS gulplama garşy tormoz ulgamy |
| Batareýa | 12V14A |
“Qualityokary hilli, gyssagly eltip bermek, agressiw baha” dowam etdirip, indi daşary ýurtlarda we içerde deň derejede alyjylar bilen uzak möhletleýin hyzmatdaşlygy ýola goýduk we ODM öndürijisi Hytaý öndürijisi ýokary tizlikli benzin 1500W ýokary güýçli ulular elektrik üçin täze we köne müşderileriň uly teswirlerini alýarys. Skuter ýokary tizlikli gaz motosikli, her bir müşderä iň oňat hilli önümleri, iň bäsdeşlik bahasy we ajaýyp hyzmaty hödürlemek üçin elimizden gelenini ederis.Seniň razylygyň, şöhratymyz !!!
ODM öndürijisiHytaý elektrik tigir we E tigir, Bu çözgütleriň hemmesi Hytaýda ýerleşýän zawodymyzda öndürilýär.Şonuň üçin hilimize örän çynlakaý we elýeterli kepil geçip bileris.Bu dört ýylyň içinde diňe bir harytlarymyzy däl, eýsem bütin dünýädäki müşderilerimize hyzmatymyzy hem satýarys.
